Goiânia, 06 de setembro de 2010    Segunda-feira
A Nova Ford Ranger 2010 apresenta a linha de Pick-ups mais forte, robusta e completa do mercado. Com diversas configurações, ela vem pronta para atender às mais variadas necessidades. Muitas novidades fazem parte da Nova Ranger Cabine Simples: novo design, novo pacote de equipamentos e garantia de 3 anos, que oferecem a você o melhor custo-benefício do mercado.
Opções de cores
azul monacocinza ubatubaprata articoprata atenas
prata geadapreto galesverde ipanemavermelho paris

Detalhes Nova Ranger Cab. Simples
DesignSegurança
especificações técnicas
    ............................................. MOTOR DURATEC 2.3L: GASOLINA .............................................
  • Potência Máxima (cv@rpm): 150@5.250
  • Torque Máximo (Kgfm@rpm): 22,1@3.750
      • FREIOS
  • Dianteiro: A disco
  • Traseiro: Tambor
      • SUSPENSãO
  • Dianteira: Tipo braços curtos/longos, composta de barras de torção e amortecedores a gás. Eixo auto-estabilizante, tipo Twist-I-Beam
  • Traseiro:Tipo eixo matriz semiflutuante, molas semi-elípticas de dois estágios, com olhete dianteiro da mola fixo ao suporte e amortecedores telescópicos a gás externos às longarinas
      • PESO
  • Peso total do veículo (Kg): 2.280
  • Capacidade de carga (Kg): 777.
      • DIMENSõES E CAPACIDADES
  • Comprimento total do veículo (mm): 5.204
  • Distância entre-eixos (mm): 3.192
  • Tanque de combustível (L): 75
  • Altura do veículo em ordem de marcha (mm): 1.765
  • Altura mínima do solo (vazio) (mm): 318
  • Largura total do veículo (com retrovisor) (mm): 2.074.
      • .
      ............................................... POWERSTROKE 3.0L DIESEL ...............................................
  • Potência Máxima (cv@rpm): 163@3.800
  • Torque Máximo (Kgfm@rpm): 238,7@1600
      • FREIOS
  • Dianteiro: A disco
  • Traseiro: Tambor
      • SUSPENSãO
  • Dianteira: Tipo braços curtos/longos, composta de barras de torção e amortecedores a gás. Eixo auto-estabilizante, tipo Twist-I-Beam
  • Traseiro:Tipo eixo matriz semiflutuante, molas semi-elípticas de dois estágios, com olhete dianteiro da mola fixo ao suporte e amortecedores telescópicos a gás externos às longarinas
      • PESO
  • Peso total do veículo (Kg): 2.770
  • Capacidade de carga (Kg): 1.075.
      • DIMENSõES E CAPACIDADES
  • Comprimento total do veículo (mm):4.844
  • Distância entre-eixos (mm): 2.832
  • Tanque de combustível (L): 60
  • Altura do veículo em ordem de marcha (mm): 1.737
  • Altura mínima do solo (vazio) (mm): 320
  • Largura total do veículo (com retrovisor) (mm): 2.074.
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